Categoria ‘Formação’
Revista Auto Profissional | A evolução da formação automóvel
Quinta-feira, 25 Agosto, 2011
É importante analisar de forma cronológica a evolução da formação automóvel nos últimos 40 anos, dando maior ênfase ao momento actual e em particular ao que fazer num futuro próximo.
Até à década de 90 do século passado, a formação automóvel era ministrada em algumas Escolas Nacionais de Ensino Industrial e Médio, havendo apenas formação de carácter muito teórico e fundamental nas Escolas Superiores. Toda a formação estava centrada na tecnologia essencialmente mecânica, sendo as áreas comerciais e comportamentais ausentes do esforço formativo escolar.
A grande escola era na verdade a prática, os mecânicos e os electricistas começavam como aprendizes e através de variadas vicissitudes quotidianas iam adquirindo a sua formação, normalmente com dificuldade, uma vez que a generalidade dos operários mais experientes sonegava habitualmente a informação importante, não havendo o conceito de formação no local de trabalho como elemento fundamental para o desenvolvimento das empresas do sector.
O cargo máximo a que podiam aspirar os operários seria o de chefe de oficina, sendo os mais empreendedores por vezes capazes de criar o seu próprio negócio da parte mecânica, podendo evoluir para o conceito global de venda e assistência ou empresa de peças, dando portanto origem à esmagadora maioria dos Concessionários de Marca desse tempo, bem como das Oficinas de Assistência em Mecânica, Electricidade e Colisão.
A evolução do produto automóvel foi lenta nos anos 70 e 80 no mercado Nacional, o que explica a manutenção de uma situação deficiente no que respeita à venda, atendimento e manutenção. Os próprios clientes habituaram-se a enfrentar um conjunto de empresas bem tipificadas nos diferentes sectores de actividade, sendo portanto pouco exigentes e conformados.
Até aos anos 90 a formação automóvel era baseada quase exclusivamente no conceito do lançamento de um novo produto, originando a vinda de alguns (poucos) técnicos à formação das Marcas, durante a qual se tentava transmitir todo o conhecimento sobre esses produtos, de uma forma compacta e nem sempre com resultados positivos.
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Apresentação Internacional: Chevrolet Aveo
Terça-feira, 28 Junho, 2011
A comemorar cem anos de existência, a Chevrolet acaba de desvendar a mais recente geração de um dos seus modelos mais importantes – o Aveo. Produzido e comercializado em mercados tão distintos como os Estados Unidos, Europa e Coreia do Sul, o utilitário americano está, agora, muito diferente, totalmente novo, que do antecessor só mantém o nome. Mas, também por isso, com muito mais para oferecer. Diário Digital esteve na apresentação internacional, em solo helvético.
Saiba mais em:
http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=141&id_news=514764
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Renault lança a maior central solar do setor automóvel
Terça-feira, 21 Junho, 2011
A Renault, em parceria com a Gestamp Solar, lançou o maior projecto fotovoltaico a nível mundial, para o setor automóvel, para equipar as suas fábricas em França com painéis solares.
Este projecto destina-se às unidades (certificadas ISO 14001 desde o ano 2000) de Douai, Maubeuge, Flins, Batilly, Sandouville e Cléon, em França.
A prazo serão instalados 450 000 metros quadrados de painéis solares, com uma potência instalada de 60 megawatts (MW), que corresponde ao consumo anual de electricidade de uma cidade de 15 mil habitantes.
A utilização desta fonte de energia renovável permite uma redução de 30 000 toneladas/ano das emissões de dióxido de carbono (CO2).
Saiba mais em:
http://aeiou.expresso.pt/renault-lanca-a-maior-central-solar-do-setor-automovel=f653386
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Salão Automóvel de Lisboa já «mexe»!
Terça-feira, 21 Junho, 2011
Lisboa acolherá uma vez mais o Salão Internacional do Automóvel de Portugal, com data marcada para 4 a 13 de Novembro de 2011, na FIL do Parque das Nações.
A cinco meses da realização da próxima edição do Salão Internacional do Automóvel de Portugal 2011, a ACAP – Associação Automóvel de Portugal, divulga a imagem oficial do acontecimento com maior relevo para a indústria e comércio automóvel, realizado no nosso país.
A Organização prepara-se para surpreender, uma vez mais, os visitantes com a espectacularidade associada às novidades das marcas e através de uma aposta forte na inovação tecnológica dos veículos de menor consumo, assim como nas soluções de mobilidade sustentável. Segundo a ACAP, a próxima edição será também surpreendente nas acções paralelas de animação e entretenimento, dirigidas a toda a família e a todas as idades, numa verdadeira festa do automóvel.
http://www.abola.pt/motores/ver.aspx?id=266859
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Economia – Abertura Europa: sector automóvel lidera ganhos na Europa
Sexta-feira, 17 Junho, 2011
Os principais índices accionistas Europeus iniciaram a última sessão da semana em terreno positivo, sendo que o DAX, CAC e AEX avançam 0,59%, 0,33% e 0,20% respectivamente, impulsionado pela expectativa que será avançado um reforço ao actual plano de resgate à Grécia, em contrapartida com a prossecução de polícas de austeridade e reformas estruturais adicionais, bem como a perspectiva de implementação de um acordo alargado entre credores (estratégicos) da Grécia que permitirá suavizar as necessidades de financiamento do país a médio-prazo.
Mais em:
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Polivalor com papel de destaque em Conferência da Auto Profissional
Sexta-feira, 17 Junho, 2011
Lisboa, 31 de Maio de 2011,
Promovida e organizada pela “Auto Profissional”, teve lugar no passado dia 31 de Maio em Lisboa o seminário “ Estratégia de negócios em tempos de crise”.
Com a participação de um ilustre painel de oradores oriundos de diversas Empresas de destaque como: Siva, ADL, Cepra, Nissan Ibérica ou de entidades como Anecra e Acap, a Jorge Zózimo da Fonseca, fundador e Director da Polivalor – Grupo Formoprojectos coube-lhe o papel de moderador de uma interessante sessão.
Estando presentes um número próximo de 100 participantes, dos mais diversos pontos do País e sectores, o Após-Venda foi a tónica comum ao longo da sessão, onde temas como:
Estratégias e necessidades do negócio após-venda em tempos de crise
Caminhos para fidelizar o Cliente
Distribuição – Que caminho
A importância da Formação no Após-Venda actual
Novas oportunidades de negócio, parcerias e o novo regulamento para o Após-Venda
A mobilidade eléctrica e o Após-Venda
Resultaram numa ampla troca de experiências e de vivências, tendo sido uma jornada muito rica em conteúdos.
Jorge Zózimo da Fonseca em jeito de Balanço referiu « foi com muita satisfação que aceitei o convite para moderar esta conferência. Creio que saímos mais fortes e ricos em conhecimentos pela franca troca de experiências e partilha de conhecimentos.
A Polivalor e o Grupo Formoprojectos orgulham-se do trabalho desenvolvido ao longo de mais de duas décadas, onde a experiência acumulada e a ambição de procura de mais e melhores soluções para os seus Clientes a tornam uma referência quando se fala de formação no sector automóvel.»
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Nomeação – Um português é agora o número dois da Renault
Sexta-feira, 17 Junho, 2011
31 Maio 2011
Carlos Tavares nasceu em Lisboa, mudando-se em 1976 para França, onde se formou em Engenharia. Está há 30 anos no grupo.
É português e foi agora nomeado para ser o número dois da Renault a nível mundial, reportando directamente a Carlos Ghosn, presidente do grupo.
Carlos Tavares nasceu há 52 anos, em Lisboa, onde morou até 1976, quando completou os estudos no liceu francês Charles Lepierre, indo depois estudar para França, primeiro em Toulouse, depois na capital, licenciando-se em Engenharia na École Centrale de Paris.
Para Carlos Ghosn, citado no comunicado da Renault, “a nomeação de Carlos Tavares é uma primeira etapa no reforço da gestão da Renault” e destaca o conhecimento que o português que é agora o seu braço-direito tem da indústria automóvel em todas as suas dimensões: design, engenharia, fabrico, marketing, vendas e desenvolvimento internacional.
Aumento da competitividade e desenvolvimento em França são outras “tarefas prioritárias”, que Carlos Tavares irá assumir definitivamente em 1 de Junho.
Mais em:
http://www.dn.pt/inicio/economia/interior.aspx?content_id=1865745&page=-1
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
POLIVALOR CONQUISTA SERVIÇO DE APOIO TÉCNICO DA HONDA PORTUGAL
Quinta-feira, 16 Junho, 2011
16 de Junho de 2011
A Empresa Polivalor – Grupo Formoprojectos foi a entidade escolhida pela Honda Portugal (Divisão Automóvel) para prestar o apoio técnico à sua Rede de Concessionários (TAC), com efeitos práticos a partir de 16 de Junho de 2011.
Trata-se da associação de duas Entidades de referência, tendo como objectivo prestar o apoio técnico necessário na área do Após Venda automóvel, aos veículos Honda, através dos seus Concessionários oficiais, contribuindo assim para a satisfação do Cliente Honda.
Jorge Zózimo da Fonseca, Director da Polivalor referiu a este respeito: «Esta ligação que agora se inicia é para nós uma oportunidade muito interessante de nos associarmos a uma marca de excelência como a Honda. Temos uma larga experiência de mais de 20 anos a desempenhar funções idênticas na área do Após Venda automóvel em Portugal e estou certo que mais esta nova fase nos vai permitir continuar a evoluir cada vez mais. Desejo ao colaborador envolvido neste desafio o maior sucesso no desempenho das suas funções».
Esta é mais uma demonstração de vitalidade da Polivalor e do Grupo Formoprojectos que se continua a afirmar pela qualidade dos seus Produtos e competência dos seus Recursos Humanos.
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Um automóvel para quem pode e não para quem quer – vídeo
Quarta-feira, 8 Junho, 2011
O BMW X3 com o motor 35i a gasolina tem um comportamento de arrasar, mas para o ter é preciso não ter preocupações quando se vai à bomba abastecer.
A BMW lançou no início do ano o X3 revisto e aumentado. Cresceu exteriormente em dimensões, melhorou a habitabilidade e subiu também a capacidade da mala. A qualidade de construção e o conforto subiram também proporcionalmente, tornando-o a referência do segmento, em comparação com os seus mais directos concorrentes desta distinta família premium: Audi Q5, Mercedes GLK e Volvo XC 60 (poderíamos acrescentar ainda Porsche Cayenne e VW Touareg, que são perfeitamente comparáveis, quer em termos de prestações quer de preços, ainda que em termos psicológicos sejamos levados a considerá- -los num sector à parte).
http://www.ionline.pt/conteudo/126158-um-automovel-quem-pode-e-nao-quem-quer
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Congresso Automóvel da ARAN a 18 Junho
Quarta-feira, 8 Junho, 2011
A ARAN vai reunir os seus associados num Congresso Automóvel marcado para o dia 18 de Junho no Hotel Áxis Vermar, na Póvoa do Varzim, onde vão ser debatidos temas de capital importância para o sector pós-venda automóvel.
Este evento surge num período difícil para a economia portuguesa. “É importante que as pessoas aproveitem ao máximo o seu tempo e procurem obter a maior rentabilidade possível do seu trabalho. De facto, a produtividade é um factor muito importante de rentabilidade. Trabalho, aperfeiçoamento e dedicação são a única forma de ter sucesso nos momentos que vivemos. Este vai ser o grande apelo do congresso Automóvel da ARAN”, diz António Teixeira Lopes, Presidente da Associação.
A análise ao estado da reparação europeia e quais as tendências futuras serão analisados pelo especialista francês François Passaga, Director-Geral do Grupo GIPA.
Trevor Jones, responsável pela consultora ASE, um dos nomes mais respeitados da consultoria automóvel mundial, vai fazer uma radiografia ao presente e futuro do sector.
Outro tema que promete prender a atenção dos congressistas, que no ano passado foram cerca de 500, vai ser o dedicado aos veículos usados.
Antes das perguntas e respostas finais dos associados da ARAN, será descrito o CASA – Centro de Arbitragem do Sector Automóvel.
Em: Comunicação Interna, Comunicação Social, Formação, Geral
Next Page »
